Israel aposta em reduzir a dependência no petróleo ao mesmo tempo que adopta uma política de transportes mais amiga do ambiente. O governo Israelita patrocina a iniciativa através de benefícios fiscais e o Project Better Place compromete-se a montar uma rede de substituição de baterias composta por 500,000 postos, nestes postos as baterias descarregadas são trocadas por outras previamente recarregadas através de energia eólica e solar.
Os carros, que serão construídos na Europa através de uma parceria entre a Renault e a Nissan, irão parecer-se “o mais normais possível” e terão uma autonomia de 100KM em circuito citadino e perto de 160KM em auto-estrada, sendo possível acelerar dos 0-100KM/h em 13 segundos até uma velocidade máxima de 110KM/h.
A expectativa do consórcio é de vender entre 10 a 20 mil carros em Israel a partir de 2011 e mais tarde alargar a venda outros países da Europa e Ásia.
Tendo em conta que um dos principais factores para escolher Israel foi o condutor médio não ultrapassar os 70KM diários, ao olhar para Portugal não deixo de pensar que é lamentável continuarmos a não investir nas energias renováveis como estratégia para o futuro do país. Se adoptássemos um sistema idêntico tenho a certeza que teria sucesso nas grandes metrópoles, e todas as reduções na dependência brutal que temos no petróleo são de aproveitar.